Kostenlos Lastenräder nutzen im April
31.03.2026Mehr als 575.000 Ausleihen in zwölf Monaten: Das Bremer Bikesharing-System Bre.Bike hat sich nach einem Jahr als Erfolgsmodell etabliert. Zum Jubiläum lädt die Stadtgemeinde Bremen im April 2026 zum kostenlosen Test von Lastenrädern ein.
Mit dem Start in den Frühling und die neue Radsaison feiert Bremen den ersten Geburtstag des Fahrradverleihsystems Bre.Bike – und zieht eine durchweg positive Bilanz. Seit April 2025 ist Bre.Bike fester Bestandteil der urbanen Mobilität geworden. Über 42.000 registrierte Nutzerinnen und Nutzer und mehr als 575.000 Ausleihen mit steigender Tendenz zeigen, wie stark das Angebot angenommen wird. An Spitzentagen wurden bereits bis zu 6.500 Fahrten gezählt.
Mobilitätssenatorin Özlem Ünsal betont: "Bre.Bike als Bremer Sharingmodell zeigt, wie gut moderne Mobilität in Bremen funktioniert. Das System gehört inzwischen fest zum Stadtbild und in allen Quartieren – und immer mehr Bremerinnen und Bremer steigen auf. Zur neuen Fahrradsaison rechnen wir mit einem weiteren kräftigen Zuwachs."
Zum Jubiläum bietet Bre.Bike ein besonderes Angebot: Im April sind die ersten 30 Minuten jeder Lastenrad-Ausleihe kostenlos. Damit möchte Bre.Bike noch mehr Menschen einladen, die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten von Lastenrädern – etwa für Einkäufe oder Familienausflüge – kennenzulernen. Die 60 Lastenräder stehen an 29 Stationen bereit, überwiegend an mobil.punkten, die zusätzlich Carsharing-Angebote verknüpfen. Wichtig für alle Ausleihenden: Lastenräder haben eine feste "Heimatstation" und müssen dort wieder zurückgegeben werden.
Das Bre.Bike-Bediengebiet umfasst das gesamte Stadtgebiet – von Blumenthal bis Tenever und von Borgfeld bis Huchting. 65 physische und 20 virtuelle Stationen sorgen für eine verlässliche Verfügbarkeit und ermöglichen ein geordnetes, barrierearmes Abstellen. Besonders stark genutzt wird das Angebot in Bremen-Mitte, Horn-Lehe und der Neustadt. Zu den gefragtesten Stationen zählen der Hauptbahnhof (City-Seite und Willy-Brandt-Platz), der Sielwall, die Wilhelm-Kaisen-Brücke und die Domsheide.
Auf Grundlage von Nutzungsanalysen werden laufend Anpassungen vorgenommen: Neue Stationen sind in Randlagen geplant, um die Anbindung an den ÖPNV zu verbessern und die "letzte Meile" im Bremer Stadtverkehr noch besser abzudecken.
Starke Partnerschaften tragen wesentlich zum Erfolg von Bre.Bike bei. Dazu zählen die BSAG, die Hochschule Bremen, die Universität Bremen, die Gewoba und der Weser-Kurier. Besonders die enge Zusammenarbeit mit den Hochschulen hat sich schnell als Erfolgsgeschichte erwiesen.
Nach dem ersten Betriebsjahr blickt der Bre.Bike-Betreiber, die nextbike GmbH, optimistisch in die Zukunft: "Das erste Jahr zeigt, dass das Angebot in Bremen sehr gut ankommt. Mit 60 Lastenrädern ist Bre.Bike das größte Lastenrad-Sharing-System Deutschlands und leistet damit schon heute einen wichtigen Beitrag zu einer multimodalen und sozialgerechten Verkehrswende in Bremen. Wir wollen das Angebot weiter ausbauen und noch mehr Menschen im Alltag erreichen", sagt Sebastian Popp, Geschäftsführer der nextbike GmbH aus Leipzig.
Ein modernes Bikesharing-System kann einen wichtigen Beitrag zur Lebensqualität und Attraktivität in der Stadt sowie zur Erweiterung des Mobilitätsangebots für die Bremerinnen und Bremerinnen leisten. Im Handlungsfeld Klimaschutz 2022/2023 wurden durch Beschluss des Senats am 8. Februar 2022, der Deputation und des Haushalts- und Finanzausschusses am 18. Februar 2022 die Maßnahme "Erweiterung Leihfahrradbetrieb – 1000 Bremer-Räder für 30 Minuten kostenlos" beschlossen. Daraufhin führte die Senatorin für Bau, Mobilität und Stadtentwicklung eine Konzessionsvergabe im Rahmen eines EU-weiten Vergabeverfahrens für ein stadtweites Bikesharing-System durch. Der Bikesharing-Anbieter nextbike GmbH mit Sitz in Leipzig hat sich erfolgreich im Auswahlverfahren durchgesetzt und betreibt seit April 2025 für fünf Jahre als Konzessionsnehmerin das stadtweite Bikesharing-System "Bre.Bike". Die nextbike GmbH verfügt über 20 Jahre Erfahrung mit lokalen und regionalen Bikesharing-Systemen in ganz Europa.
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